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路燈桿的折彎工藝

2015-12-01 19:56　　點(diǎn)擊數(shù):

路燈桿上的豎紋是怎么形成的？不少客戶對此深感疑惑，有的認(rèn)為是鋼板原材質(zhì)量差，也有人認(rèn)為是噴塑不均所致，豎紋的出現(xiàn)實(shí)際上和原材或噴塑沒有任何關(guān)系。

之前給大家介紹過路燈桿的制作工藝，路燈桿是由帶鋼卷開平、裁剪、然后通過折彎機(jī)卷軋而成。也正是折彎這個環(huán)節(jié)最終決定著燈桿整體的效果，其中包括豎紋的形成。

圓錐形的路燈桿首先是由剪裁機(jī)將長方形鋼板剪成梯形，然后通過折彎機(jī)折彎，通常一根錐形燈桿是經(jīng)過兩個方向的折彎才能形成，也就是把梯形鋼板寬度從中間用石筆畫一道分界線，在折彎時從折彎機(jī)的正面將鋼板的一側(cè)向中線推進(jìn)，折到中線后停止，然后站到折彎機(jī)的背面將鋼板的另一側(cè)向中線推進(jìn)，到中線位置后一棵燈桿就算成型了。

在折彎過程中，折彎速度的快慢決定著燈桿表面的光滑度，也就是說折的速度慢表面細(xì)膩，反之則會出現(xiàn)上邊提到的豎紋。為什么這么說呢，原因很簡單。在折彎時每次像里面趕軋五毫米和一公分肯定是有區(qū)別的，每次推進(jìn)的尺寸過多生產(chǎn)效率會提高，但是燈桿表面必然會很粗糙。

雖然燈桿表面的豎紋不仔細(xì)看很難發(fā)現(xiàn)，而且不會對使用造成影響，但是盡可能往好的質(zhì)量做還是有必要的。畢竟精品和劣質(zhì)品最大的區(qū)別都是在細(xì)節(jié)上。

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